2023年，河北省交通運輸建設(shè)項目投資將安排1035億元，助力京津冀交通一體化發(fā)展，交通建設(shè)投資額創(chuàng)“十四五”以來年度新高。

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示，今年，河北省將續(xù)建石港城際鐵路等2個項目，總里程達304公里;新改建公路近9500公里，建成14條段、324公里普通干線公路;石衡高速等4條段、157公里的高速公路將在今年建成。

港口方面，河北省將新增港口通過能力2700萬噸，建成唐山港京唐港區(qū)第四港池25萬噸級航道工程等2個項目。

宋仁堂表示，為全面拓展京津冀交通一體化深度廣度，促進京津冀協(xié)同發(fā)展，河北省將積極推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線等項目建設(shè)，構(gòu)筑京津雄及環(huán)京津1小時交通圈。推動建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。構(gòu)建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)北三縣跨區(qū)域通勤客運先行先試。推動京津冀陸海空港聯(lián)盟高質(zhì)量運行，深化京津冀機場群一體管理。

宋仁堂表示，到2027年，“軌道上的京津冀”將基本形成，河北省會石家莊與各市高鐵直達，京津雄實現(xiàn)30分鐘通勤，全覆蓋一體化公路網(wǎng)、環(huán)渤?，F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級機場群將基本形成。(馮維健王民)

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