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【資料圖】

1，手動擋車怎么開車：第一步離合完全踩下——第二步檔位掛到一檔——第三步打左轉向燈——第四步按喇叭提醒——第五步 松開手剎——第六步左腳輕抬離合器。 采用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內 的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。正確使用方法是第一步離合完全踩下、第二步檔位掛到一檔、第三步打左轉向燈、第四步按喇叭提醒、第五步松開手 剎、第六步左腳輕抬離合器。 正確手動擋車正確起步方法 第一步：離合完全踩下 在啟動汽車之后，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態前準備。 第二步：檔位掛到一檔 用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。 第三步：打左轉向燈 左手將轉向燈控制桿向下輕壓，打開左轉向燈提示車前后方。 第四步：按喇叭提醒 按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。 第五步：松開手剎 右手將手剎前的按鈕按下不放，然后抬起手剎將手剎完全壓下，松開手剎。 第六步：左腳輕抬離合器 左腳緩緩向上抬起直至離合器處于半離合狀態，根據離合器的不同感應點半離合高度有差異，一般抬高3 0-45度之間位置，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。車輛開始起步，這時要注意左腳的離合 器要穩住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩住不動3秒后慢慢松開離合器同時右腳前腳掌輕踩油門， 慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復這個步驟換3檔，車輛平穩完成起步。

2，汽車駕駛操作各種技巧：新手開車必須掌握的13個汽車駕駛技巧，大家可以學習參考，也歡迎各位老司機把自己的好經驗分享出來，讓更多的車友受益。00:00 / 02:3870% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

3，小轎車怎么使用才能最節省汽油 ：良好的節油效果，不僅取決于良好的車輛技術狀況，更重要的是由如何駕駛來決定。科學、技巧、熟練地掌握駕駛技巧，就可以降低油料消耗３０％左右。　　一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境污染，而且每轟一腳油門都要消耗０．０１升燃油。　　二、不要長時間升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時４升，一分鐘則耗油０．０７升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。　　三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應盡量利用車的慣性滑行后停車。猛然加速比均勻加速多耗油１／３還多。　　四、不要走走停停和濫用制動。行車前要盡量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油５０％。行駛中應盡量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。　　五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要盡量使車速與信號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。　　六、行車時要正確選擇路面，不要亂沖亂撞。據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油２０％－３０％。上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。　　七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合并為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。　　八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是盡量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。逆風行駛同樣多耗油１０％。　　九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。以桑塔納為例，在平直道路上以６０公里／小時行駛最省油，若以３０公里／小時速度行駛，則多耗油７％－８％，若以８０公里／小時速度行駛，則多耗油９％－１３％。十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加５０千克的物品，車輛就會增加耗油１％左右。

車內不盡量不要放重物,起步相對穩定,盡量避免急剎車,保持車勻速行使,不要拖檔,車速不要太快,油門不要踩到底

首先要了解車輛的性能，在行駛中要避免緊急制動，要勻速行駛，起步要穩，避免猛加減速度，中速為最省，切忌拖擋，要有預見形的停車，

盡量勻速在60KM/時行駛,盡量減少剎車

4，日常開車時有哪些實用的汽車駕駛技巧：開車難不難？新手開車有哪些技巧？不會開車的看這里！開車難不難？對于會開的人來說并不難。可是要想開好一輛車并不容易，開車、停車、使用車燈的一些技巧你可能并不知道。 車禍猛于虎，和平時期對人類安全威脅最大的莫過于車禍了。因此保證行車安全，預防各種行車事故的發生顯得十分重要。盡管本人認為我國交規的很多條款不盡合理，部分條款的可執行性比較低，有些條款甚至有為罰款創收而立的嫌疑，但交規就是交規，就是法律，就必須執行。因此本人無論是駕駛摩托車還是駕駛汽車，均自覺的遵守交規，文明行車，禮貌待人，從未因違犯交規被扣分，也未因違犯交規而發生過事故。城市道路車輛多且擁擠，很多新手司機難免緊張，那新手城市道路如何開車呢?新手城市道路開車技巧有哪些呢新手城市道路如何開車一、有信號燈的交叉路口，過交叉路口時不但要嚴格遵守“紅燈停，綠燈行”的原則，而且還必須了解和遵守先行權和放行權的原則。被放行的車輛享有先行權，但在通過有信號燈的人行橫道時，被放行的行人在人行橫道上享有先行權。被放行的直行車輛與轉彎車輛相遇時，直行車輛享有先行權。左轉彎的機動車與非機動車相遇時，左轉彎的機動車享有先行權。在有交通信號燈指揮的路口則應以交警指揮的手勢為準。在交叉路口遇到紅燈時，直行或左轉彎車輛應停在停車線外，右轉彎車輛在不影響放行車輛正常行駛并保證路邊行人安全的情況下可以右轉彎。若車輛在快慢車道不分的路口停車，則不能偏左停車，以免妨礙交通。如路口已有車輛等待放行應依次停下等待放行。二、開車難不難？對于會開的人來說并不難。可是要想開好一輛車并不容易，開車、停車、使用車燈的一些技巧你可能并不知道。 　　三、通過交叉路口，由于交叉路口的視線盲區較大，駛過交叉路口的車輛車速不得超過20千米/小時。車輛在行近交叉路口時要提前50～100米減速，而且最好將車速控制在5～10千米/小時以內。通過有快慢車道或多車道的交叉路口時，要在離路口50～100米處交換車道，決不允許在交叉路口當中臨時變換車道。四、按車道行駛，在無漆劃標線的路上，機動車一般居中偏右行駛。如果因超車、會車等情況必須占用其他車的行駛路線時，按規定必須讓有通行權的車輛先行。在只劃有中心線的道路上機動車應靠中心線行駛。在有兩種車道(即劃有機動車道與非機動車道)的道路上，白色連續實線為車道中心線，劃在道路的中間，將道路縱向分為兩部分;白色間斷線為車道分道線，用以區分車道。靠中心線一側的車道為機動車道，供機動車行駛。通常情況下不允許車輛越過中心線或壓線行駛，若因故借道行駛，則不準妨礙該車道正常行駛的車輛;當車輛越過人行橫道，則不得妨礙有先行權的行人通行。在劃有三種車道(即小型快速車道、大型載重車道和非機動車道)的道路上行駛時，只準在規定的車道內行駛，不準跨線或壓線行駛。路面上劃有黃色實線，表示嚴禁車輛越線改變車道或越線超車。五、環形交叉路口，進入交叉路口時，所有車輛都要繞環島右側轉行，但不開轉向燈。行駛到預定道路準備駛出之前，先開啟右轉向燈，然后離開環形交叉路口。在進入環形交叉路口前，應將車速控制在15千米/小時左右，并注意左側環島內的車輛。進入環島后，則應將注意力轉到右側向環島駛來的車輛。出路口時，應注意右側直行的非機動車，注意禮讓和確保安全。有兩條或兩條以上車道的環形道口，靠環島的內側為快車道。車輛由內側車道離開環形車道駛向預定道路前，一定要及時發出轉向信號。先駛入外側車道，然后駛離環島，決不可從內側車道直接右轉彎駛出環島，以免與在外側機動車道行駛的車輛相撞。進入環形交叉路口的機動車和駛出路口的機動車相遇時，駛出路口的機動車享有先行權。六、立交橋，通過立交橋時，必須按路口標志所規定的方向行駛。具體通行方法有：直行車輛：從橋上或橋下的主干道照直行駛。從橋上或橋下的主干道照直行駛。從橋上或橋下的主干道照直行駛。右轉彎車輛：在行駛方向上的第一個路口向右轉進入右轉彎車道(匝道)。左轉彎車輛：駛過路線橋后，在行駛方向上的第二個路口(路口前有左轉彎指示標志)向右轉進入匝道，從匝道出口處再進行一次右轉彎進入另一方主干道，左轉彎即可完成(即經過兩次右轉彎)。

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關鍵詞： 小汽車駕駛技巧