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告别艰难的2023年上半年后，由传统车企孵化而生的造车“新实力”在下半年迎来良好开局，多个品牌创下月度销量新高。8月1日，广汽埃安率先公布7月销量。以单月交付45,025辆的成绩再创新高的同时，埃安连续五个月达成月销4万辆的水平，同比增长79.86%；极氪在7月亦创单月销量新高。7月极氪交付12,039辆，同比增长139.73%，环比增长13.36%，连续6个月同环比双增长的同时创历史新高。中国汽车流通协会表示，7月经销商库存预警指数57.8%，同比、环比都实现一定程度的增长，汽车行业处... 告别艰难的2023年上半年后，由传统车企孵化而生的造车“新实力”在下半年迎来良好开局，多个品牌创下月度销量新高。8月1日，广汽埃安率先公布7月销量。以单月交付45,025辆的成绩再创新高的同时，埃安连续五个月达成月销4万辆的水平，同比增长79.86%；极氪在7月亦创单月销量新高。7月极氪交付12,039辆，同比增长139.73%，环比增长13.36%，连续6个月同环比双增长的同时创历史新高。中国汽车流通协会表示，7月经销商库存预警指数57.8%，同比、环比都实现一定程度的增长，汽车行业处于不景气的区间。“7月是传统的汽车销售淡季，并且由于处于旅游季节，很多客户会出门旅游，导致需求、进店量减少，相对6月销量有一定的下滑，预计7月乘用车销量在170万辆左右。”展望8月，中国汽车流通协会产业协调部徐剑飞坦言，对8月车市的预期整体比较谨慎，预计与7月整体状况持平。展开

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