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跟手動(dòng)擋比起來(lái)，自動(dòng)擋汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)輕松，而且容易上手。特別是在堵車(chē)的時(shí)候，開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)不會(huì)讓人覺(jué)得累，這是很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇自動(dòng)擋的主要原因。現(xiàn)在都市生活節(jié)奏快，人們忙完一天的工作已經(jīng)夠辛苦了，如果開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)，頻繁換擋和踩離合器，會(huì)讓人覺(jué)得更加疲憊不堪。

無(wú)論是哪一種機(jī)械，自動(dòng)化水平越高自然就越受人歡迎。汽車(chē)自然也不例外，自動(dòng)擋汽車(chē)除了好開(kāi)之外，乘坐舒適性也比手動(dòng)擋更好，這是因?yàn)樽詣?dòng)擋在換擋的時(shí)候比較平滑，不像手動(dòng)擋具有挫頓感。不過(guò)，就操控而言，自動(dòng)擋顯得很“傻瓜”，而手動(dòng)擋比較有駕駛樂(lè)趣，很多老司機(jī)喜歡開(kāi)手動(dòng)擋就是這個(gè)原因。

自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋在駕駛方面存在很大的區(qū)別，開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)需要司機(jī)根據(jù)速度來(lái)?yè)Q擋，而自動(dòng)擋則不用。很多人在駕校的時(shí)候開(kāi)的是手動(dòng)擋汽車(chē)，但是拿到駕照之后卻不會(huì)開(kāi)自動(dòng)擋。我們?cè)陂_(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的時(shí)候，有很多操作是必須要注意的。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，這“3個(gè)不準(zhǔn)”要牢記，別等修車(chē)后才后悔！

1、停車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)弄錯(cuò)掛擋順序

手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)的時(shí)候，正確的操作是將擋位掛入空擋，拉起手剎，然后再松開(kāi)腳剎。自動(dòng)擋車(chē)停車(chē)的操作跟手動(dòng)擋差不多，唯一的區(qū)別就是拉手剎之后才能掛P擋。很多人開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)，停車(chē)后還沒(méi)有拉手剎就掛P擋，這種操作是錯(cuò)誤的。

為什么要先拉手剎再掛P擋呢？這主要是因?yàn)椋謩x將所受的外力都交給制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行承擔(dān)，等到車(chē)輛完全停穩(wěn)后再掛P擋可以減輕變速箱的壓力，若我們一停車(chē)就掛P擋，會(huì)讓所有壓力都交給變速箱承擔(dān)，久而久之，汽車(chē)變速箱會(huì)出現(xiàn)磨損。

2、不準(zhǔn)掛空擋下行

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)，不同的路況需要使用不同的擋位，這一點(diǎn)，自動(dòng)擋汽車(chē)也不例外，遇到長(zhǎng)下坡的時(shí)候，我們要使用L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力減少汽車(chē)慣性，從而減少踩剎車(chē)的頻率，減少磨損。開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)下陡坡，切記不要用N擋滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱需要潤(rùn)滑，行駛中掛N擋時(shí)，機(jī)油泵不能正常供油潤(rùn)滑，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)箱體內(nèi)部零件溫度升高，造成變速箱磨損。

3、不準(zhǔn)“D擋走天下”

一般的自動(dòng)擋汽車(chē)上有六個(gè)擋位，從上到下依次為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)擋汽車(chē)雖然很智能，能夠自動(dòng)換擋。然而，并不是所有路況都可以用D擋來(lái)開(kāi)。例如，車(chē)輛在上陡坡時(shí)，如果扭矩不足，汽車(chē)會(huì)在瞬間頻繁升降擋，這時(shí)候猛踩油門(mén)也爬不上去，只會(huì)打滑，造成“拖擋現(xiàn)象”，在這種情況下，我們最好使用L擋或其他低速檔。

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