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人民網北京2月1日電 （記者杜燕飛）記者從三峽集團流域管理中心獲悉，今年1月份，三峽樞紐通航貨運量1336萬余噸，創三峽樞紐航運1月份貨運量新紀錄，其中三峽船閘貨運量1322萬余噸，為投運20年來1月份貨運量最大值，與去年同期相比增長4%以上。

其中，春節假期，三峽船閘運行212閘次，同比增長13.98%；通過船舶742艘次，同比增長13.62%；三峽船閘貨物通過量304.71萬噸，同比增長14.2%，發揮了三峽工程樞紐通航效益。

三峽船閘上游全景。湯偉攝

業內人士表示，長江航運是溝通我國西南、華中、華東及東南沿海地區的交通大動脈，是沿江地區經濟發展的重要支撐。作為三峽樞紐工程的重要通航建筑物，三峽船閘、三峽升船機在促進航運相關產業發展、降低航運成本、提高船舶航行和作業安全度等方面發揮著作用，成為服務長江經濟帶發展的重要物流通道。

船舶準備通過三峽船閘。湯偉攝

今年1月，長江干線上中游航道水位下降，加上冬季大風、大霧等天氣因素，水上通航環境比較復雜。“三峽集團流域管理中心與長江三峽通航管理局密切合作、精準調度、精心運行，優化三峽樞紐船舶調度，強化過閘船舶聯動管控，嚴格實行100%安全檢查，有效保障樞紐運行安全和船舶過壩安全?！?三峽集團流域管理中心有關負責人表示。

船舶駛入三峽船閘。湯偉攝

據介紹，2022年，三峽船閘共運行1.04萬閘次，通過船舶4.06萬艘次，累計貨運量達到1.56億噸，同比增長6.78%，創歷史新高，發揮了三峽工程通航效益。

關鍵詞： 同比增長