2018年3月12日，是趣店集团CEO罗敏的35岁生日，也是趣店上市的第146天，目前市值达52亿美元。

“我决定，在公司市值达到1000亿美元之前，我不再从公司领取一分钱薪水和奖金。”趣店集团CEO罗敏的一则“不领薪”宣言再度将自己推向了风口浪尖。

而去年趣店在美国上市之时，罗敏在公众号访谈中的一番言论——“凡是过期不还的，我们这里就是坏账，一律不会催促他们来还钱，就当福利送你了”，也曾将其推向舆论漩涡。

罗敏的两次发声，似乎都给人一种财大气粗的豪言壮语之感。然而，大家疑惑的是，在美国上市还不足半年的趣店能否有撑得起罗敏豪言壮语的底气?

50亿到1000亿的距离

截至3月9日收盘，趣店的股价为15.85美元/股，总市值为52.31亿美元。这样的规模不要说较1000亿美元还有一大段距离，就连趣店上市以来曾一度达到过的最高市值117亿美元，也已经不可同日而语。

2017年10月18日，趣店登陆纽交所，首个交易日收盘价29.18美元，较发行价上涨21.58%;第二个交易日，趣店股价上涨19.6%，市值约117亿美元。

趣店上市的第二天，罗敏通过趣店微信公众号发布文章《写在趣店IPO之日》，回顾自己十余年来的心路历程，并表示：将捐出520万股趣店ADS股票成立慈善基金。

“今天我将个人捐出520万股趣店ADS股票，按今天收盘市值约人民币10亿元成立慈善基金，方向为帮助中国贫困青少年助学，帮助中国一些大学专项课题研究及中国青少年足球发展等。此生我将捐出我个人绝大部分股票用于慈善，用于帮助一些人和事。”这是罗敏当时的表述，如同今日其在个人微信公众号上发布的文章一般感性。

然而，商场如战场，感性并不能赢得市场的信任或认同。罗敏这番“不领薪”的声明一出，就有不少人质疑其存在避税的嫌疑。

对于企业高管不拿工资的现象，上海财经大学公共政策与治理研究院院长胡怡建曾公开表示，在任何税制条件下，都难以完全防止逃避税现象发生。即使把税率下调到25%，年薪百万的老板仍要缴20多万元个税。因此对老板而言，还是会有避税的冲动，仍有可能成“不拿薪水”的老板。目前，企业高管收入更多体现在股权等方面，虽然这部分收入在取得股息、转让时依然会被相应征收个税，但相比个人所得税税率，其股息红利、财产转让项目20%的适用税率还是让一些高收入者会放弃“拿高薪”的想法。

那么，除了薪水和奖金之外，罗敏是否会领取每年的股息红利呢?

记者将这一问题抛给了趣店方面，对方并未作出回答。

汽车新零售成未来引擎？

同样，对于趣店能在何时达到1000亿美元市值的问题，趣店方面也也没有直接回应。

趣店在给记者的答复中，对公司业务的发展前景表示出了极大的信心与野心。

趣店表示，2017年IPO之后，趣店集团确定了汽车新零售和分期业务的战略双引擎。2018年，趣店集团将着力打造大白汽车的汽车新零售业务。汽车新零售市场前景广阔，趣店集团和集团创始人、CEO充分看好市场空间。趣店集团布局的汽车新零售业务涵盖汽车供应链整合、汽车金融服务、车后服务体系等业务链，汽车金融仅为新零售业务的服务分支。

汽车金融市场前景广阔不假，但这一领域竞争的激烈态势也是大家有目共睹的。趣店集团高级副总裁、大白汽车负责人许龙此前在接受媒体采访时就说过，汽车消费金融将可能会是未来3年中国竞争领域最惨烈的行业。

究竟，汽车新零售能否成为趣店未来发展引擎，这个答案需要时间来给出。

关键词： 金融 汽车 市场