國家能源局發布的最新數據顯示，今年上半年，我國新增充電樁130萬臺，是去年同期的3.8倍。截至今年6月，我國已累計建成充電樁392萬臺，形成全球最大規模的充電基礎設施，預估2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。

在發展勢頭強勁的同時，我國充電基礎設施還面臨著部分私家車未能隨車配樁、公共充電場站利用率低、充電高峰期負荷集中對電網造成沖擊等諸多挑戰。面對這些挑戰，山東省高新技術企業——迅風電子股份有限公司(以下簡稱“迅風電子”)，提前瞄準問題關鍵，靈活應對，升級相關充電技術。

據悉，迅風電子制定了一套整體化的充電技術創新發展戰略，為創新研發提供方向引導、應用推廣以及技術指導，為新能源汽車電力行業的智能化、數字化轉型注入新動能。

通過大量的市場數據分析和社會現狀觀察，迅風電子股份有限公司副總裁鄭海虹發現目前的充電基礎設施還不能完全滿足他們的需求，亟需更為精細的電力設施布局調整和資源信息管理。

迅風電子展開技術人才發掘和培養工作，集結眾多電力、化工、土木和計算機等各領域精英，共同瞄準這一突破口，開啟了數字化智能軟件研發之路。在不懈努力下迅風電子自主研發出了“充電樁云儲存數據管理系統”和“充電運營管理智能化系統”兩項充電樁產業的新型軟著，融入互聯網和大數據技術，構建了智能充電運營管理平臺，為不同類型充電樁建設和服務搭建集成運營、運維、監管一體化充電服務運營生態平臺，打造出智慧新能源服務運營體系，實現電力管理系統的有效升級。

面對數字經濟下不斷變革和重塑的電力市場環境，迅風電子始終在探索發展創新、謀求變革的轉型之路，將目光投向極具發展潛力的新能源汽車充電產業，通過持續的數字化技術賦能，帶動傳統電力結構向新型智能電網和電力基礎設施建設模式轉變。(席昱梅)

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