近日，渤海人壽股份有限公司(以下簡稱“渤海人壽”)發布公告稱，根據監管檢查整改方案，補報重大關聯交易有關信息，具體來看，2016年至2017年期間，渤海人壽共有5筆、合計16.17億元資金流向“海航系”，但未及時履行相關信息披露。

“正常的關聯交易并沒有問題，很多保險公司特別是中小保險公司借助于股東資源去拓展業務，因此不在于關聯交易本身，而在于通過關聯交易成為轉移和獲得不正當利益的一個通道。”有業內人士對《每日經濟新聞》記者表示，關聯交易無錯，關鍵是看關聯業務的本身。

5筆關鍵交易浮出水面

此次渤海人壽披露關聯交易源于此前銀保監會的一次檢查。銀保監會于 2018 年11月29日至12月18日對渤海人壽資金運用情況進行現場檢查。根據檢查組出具的《現場檢查事實確認書》認定，截至 2018年11月30 日，渤海人壽合計投資金額16.17億元的5項投資交易應屬于重大關聯交易，進而未及時履行相關的信息披露。

具體而言，2016年8月至2017年3月間，渤海人壽先后投資生命資管發起設立的債券型保險資管集合產品四只，分別為生命資管睿智5號、睿智6號、睿智7號和睿智8號。生命資管作為上述產品的管理人，在產品建倉期間主動買入了上述關聯方債券，分別為15海航債、16海資02、16海資01、17西航01和16航空債。

其中， “15海航債”“16航空債”所涉及關聯方，分別為海航集團有限公司、海航航空集團有限公司;“16海資01”“16海資02”均指向海航資本，“17西航01”所涉及的西部航空有限責任公司，則是海航航空集團旗下公司。

渤海人壽表示，根據銀保監會監管檢查發現的問題，我司立即制定整改方案，按照銀保監會的要求經董事會審批后補報上述重大關聯交易，并履行相應的監管報送和信息披露的過程。

目前，上述5支關聯方債券均未到期，到期日在2021年年初至2022年年末期間。根據披露信息，以及二級市場債券最新價來看，“15海航債”買入時加權平均價為106.84元，目前市價為83.49元，縮水2成，“16航空債”“16海資01”略有下跌，“16海資02”略有上漲。

董事長近期獲批任職資格

作為海航系在保險領域的布局之一，渤海人壽的發展一直較為穩健。根據公開資料，目前渤海人壽的注冊資本已達到130億元。

有內部人士向《每日經濟新聞》記者透露，2018年全年，渤海人壽原保險保費收入占比為97.7%，較上年同期提升了47.7個百分點，產品結構有所優化。險種結構方面，該公司2017年的業務主要集中在年金保險，而在2018年，包括定期壽險、兩全險、重疾險、團體意外等險種則均實現了一定增長，產品期限也有所拉長。

2019年初，銀保監會官網掛出渤海人壽董事長聞安民的任職資格得到了監管層核準。《每日經濟新聞》記者梳理發現，渤海人壽新任董事長聞安民同樣是“海航系”的老將。相關資料顯示，2006年2月至2009年10月期間，他曾經擔任海航集團的保險項目組組長。聞安民曾先后擔任中國人民保險公司北京分公司人身險處副處長、泰康人壽總公司業務管理部籌建負責人、泰康人壽總公司團險部副總經理、籌建泰康人壽天津分公司總經理、泰康人壽西安分公司總經理、泰康人壽總公司團險部總督導等職務。

2009年，新光海航人壽開業，聞安民隨即出任了該公司董事長一職。實際上，在2018年10月海航集團通過股權轉讓正式退出新光海航人壽之前，渤海人壽與新光海航人壽一直被看作是海航集團布局在人身保險領域的“雙子星”。基于股東的關系，早在2015年，聞安民就曾出任過渤海人壽的總經理。

從履歷來看，聞安民無疑是一名資深的“保險人”。自1984年進入保險行業以來，聞安民在各種股東背景的險企中均積累了一定的從業經驗。2017年，在接受《每日經濟新聞》記者的采訪中，聞安民就曾對中、外資保險公司的經營差異作出總結。他認為：“受市場成熟度影響，外資保險公司對于中國市場整體經營偏保守，更偏好穩健發展而不是迅速擴張。”

關鍵詞： 渤海人壽 關聯交易